奥迪R8，保时捷911，尼桑GTR

奥迪R8，保时捷911，尼桑GTR

GTR在赛道上的表现的确比R8（即使是V10版本的，跟GTR比依然有差距）更强悍，说实话，R8无论是账面数据还是实际赛道表现都不抢眼，但911不一样，911是个庞大的车系，下面显然不乏悍将，从北纽的数据看（你室友说GTR厉害，估计就是GTR刚出来那会儿，GTR的7‘26“破了CARRERA GT的7’28”的量产车记录，但北纽的数据的确很能衡量一部车子的综合性能），911 GT2 RS（也是量产车，GT2的强化版具体资料你自己上网查吧）跑出的成绩是7‘18“，比GTR的成绩快了8秒之多，8秒足够说明问题了吧，你就拿着这个数据去反驳吧。其实纵观整个车坛，比GTR强悍的车多了去了，但GTR之所以火，是因为它性价比高，一百五十万的价格却可以干掉两三百万的超跑，的确很令人佩服。PS：个人也很喜欢911车系，一直都有这么一个说法，即使是专业车手开911，他们也总相信自己可以在下一圈跑得更快，这也是为什么911在北纽可以不断刷新纪录，但GTR在那个7’26”之后就没有声音的原因吧

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我知道两首

free loop-Daniel Powter

turn off the light-Nelly Fuotado

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