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济南盖特汽车部件有限公司怎么样？
admin2024-10-15人已围观
一、济南盖特汽车部件有限公司怎么样？
简介：济南盖特汽车部件有限公司位于中国山东，“泉城”济南，是一家以设计、制造汽车灯具、后视镜、传感器、仪表、继电器、汽车内饰件和外饰件为主的股份企业。济南盖特汽车部件成立于2005年，设计团队主要由中青年工程技术人员组成，核心成员具有工程硕士或博士学位，大都具有5年以上工程设计经验。盖特汽车部件以“满意创造价值”为企业核心理念，以“提高驾乘舒适及安全性”为目标。?盖特汽车部件产品覆盖中国重汽、一汽解放、福田欧曼、陕西重汽、北奔重卡、山西大运及俄罗斯KAMAZ汽车，产品除销往国内主机厂及售后市场外，还销往北美、中东、北非，南非及俄罗斯市场
法定代表人：李明
成立时间：
注册资本：50万人民币
工商注册号：
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：济南市高新开发区新宇路750号大学科技园B505室
济南盖特汽车部件有限公司是在山东省济南市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于济南市高新开发区新宇路750号大学科技园B505室。
济南盖特汽车部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是，企业法人李明，目前企业处于开业状态。
济南盖特汽车部件有限公司的经营范围是：汽车配件、模具、橡胶制品、标准件、非标准件、办公用品、工艺美术品、日用杂品的生产、销售；灯具、灯饰、电线、办公设备及耗材、计算机软硬件、电子产品、五金交电、钢材、建材（不含木材）、毛皮制品的销售；金属件、塑料件的冲压、冲塑、喷涂；货物进出口（法律、行政法规禁止的项目除外；法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为276691万元，主要资本集中在100-1000万和1000-5000万规模的企业中，共731家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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二、想出口汽车到俄罗斯
俄罗斯对进口汽车要求十分严格。由于中国不是日内瓦协议的签字国，因此俄罗斯不承认中国汽车检验中心的汽车检验合格证。要想向俄罗斯出口汽车，就必须取得俄罗斯国家汽车检验科研中心的质量认证。
俄罗斯国家汽车检验中心俄文名称为ГУП НИЦИАМТ，英文名称为SUE NICIAMT，位于莫斯科市近郊50公里处。该中心占地25平方公里，规模宏伟，15种汽车检验道路总长110公里，可对汽车的安全性能、生态学、工效学、燃料经济核算、速度品质、可靠性行、耐腐蚀性等进行检测。
科研中心检测标准为：俄罗斯国家标准、原欧共体标准EEC和联合国欧洲委员会标准ECE等60多种规定，符合美国、加拿大、澳大利亚、日本和欧洲的要求，可以在其他国家使用。
三、出口俄罗斯的车辆需要OTTC认证吗？出口的汽车配件需要GOST认证？
年前我在青岛国泰通代理出口到俄罗斯3台牵引车，特别咨询了俄罗斯车辆出口的认证事项，希望对你有帮助啊。
1.中国出口俄罗斯的汽车配件必须申请GOST认证。
GOST认证是俄罗斯联邦内的一个有效的质量认证体系（也叫做GOST-R认证）。国外生产的产品进口到俄罗斯应满足俄罗斯的国家质量标准，也就是通过GOST认证。 ГОСТ Государственный общесоюзный стандарт 全苏国家标准。对出口商而言，GOST-R证书是海关清关必备的文件之一。 GOST-R证书由俄罗斯联邦技术监督及计量署授权机构和实验室颁发的。
2.中国出口到俄罗斯的车辆必须申请OTTC认证。
俄罗斯车辆型式认证全称为Одобрение типа транспортного средства，简称OTTC或OTTS，是机动车俄罗斯强制性认证证书，也是海关市场准入证书。OTTC 翻译成中文就是车辆型号批准书，俄罗斯联邦对车辆的发动机，以及其他辅助零部件，安全、质量，环境保护的一种标准。
四、中国与俄罗斯的贸易关系形式有哪些,存在哪些利与弊
这个问题要分几个方面来回答：
1.清关：中国发往俄罗斯的货物，大致分为灰色清关和正常清关两种：1）正常报关费用较高，时间慢，但是一切的手续和资质均受到法律保护，无论什么产品，均可在大型超市或者正规商场公开销售；
2）灰色清关其实不用我多解释，无论规模的大小，频率的高低，大家都有自己见解，如果说非要做出解释的话，那就请大家参考前几年莫斯科封闭中国人在俄罗斯所开设的交易市场被关闭的案例，就可以知道为什么中国商务部去了俄罗斯只能去交涉，而不能提出抗议的原因了~！
2.运输：主要有公路和海运：1）海运多为集装箱运输，中国各大港口均有该项服务，多为运到俄
符拉迪沃斯托克港口或者位于纳霍得卡的东方港口;
2）公路运输：以东北的绥芬河、东宁口岸为例多为集装箱式、铁皮全封闭式车辆；以西北新疆阿拉山口和霍尔果斯口岸为例多为小型风雨篷布半封闭式车辆为主，带拖挂；
3）特殊货物（例如建筑机械类车辆一半放在运输车辆上运输过境），但是一般不会有中国那种大货车直接盖上篷布过境的现象，极为特殊和个别。
3.付款：99%为T/T和信用证：1）T/T多为签订合同后支付30%作为定金，发货前支付全部的剩余的70%，这个是正常形式的交易方式；
2）信用证多为大宗货物，例如石油，铁矿，氯化钾等等货值较高的货物。
3）一般情况下不会出现现金全额交易，即是出现，多为违法的或者不可能携带过境的货物：例如海参，黄金等。
4.报价方式：只有两种报价：FOB和CIF，这一条小弟就不班门弄斧了，大家应该都知道。
利处在于俄罗斯对于轻工业产品的需求非常大：大到轮胎，汽配，家具，小到手纸，吸管；而作为俄罗斯出口来讲，他们拥有丰富的自然资源，所以如果你自己有一口流利的俄语，或者有一个合格的俄语翻译，你满头苦干几年，回头天天在家数钱玩就好~！
弊端在于俄罗斯政策不稳定，法律制度不健全，同时面临着黑、警、边三个势力的约束和刁难，希望我的经验能给大家一定的帮助。
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