新能源汽车景气度高涨 锂电巨头加速扩产

新能源汽车景气度高涨 锂电巨头加速扩产

来源:经济参考报

以锂电为代表的新能源板块成为近期市场的热门赛道，大量资金涌入，推动相关个股股价屡创新高。机构认为，在新能源 汽车 高景气度持续下，国内外政策的明确支持以及最近市场情绪导致大量资金转移到新能源板块。与此同时，在市场需求日益增长的背景下，包括新能源整车、上游锂电材料在内的上市公司则正在加速扩张产能。

行业快速发展

产业链有望持续受益

当前，国内新能源 汽车 销量和渗透率均呈现出加速发展态势。据中汽协数据，2020年中国市场新能源 汽车 销量131万辆，渗透率5.2%。2021年1-6月，国内新能源 汽车 销量达到119万辆，同比增长225%，至6月底新能源 汽车 渗透率提升至12.7%。此外，根据我国发布的《新能源 汽车 产业规划2021-2035》，至2025年国内新能源 汽车 渗透率目标为20%。

从上半年的数据来看，国内新能源 汽车 的发展速度远超预期。东吴证券分析指出，按照当前的增速展望，2025年国内新能源 汽车 年销量将超过1200万辆。华泰证券认为，在全球新能源 汽车 市场的进一步发展的大背景下，竞争优势明显的新能源 汽车 供应商有望持续受益。

二级市场上，受益于新能源 汽车 的高速发展，多家上市公司股价近日接连上扬。其中，比亚迪在上周收获两个涨停板，股价突破300元关口，并在8月6日盘中创下每股317.3元的 历史 新高。自今年5月以来，比亚迪区间涨幅已经累计超过90%。公司近日公布的7月份产销快报显示，当月新能源车销量为50057辆，再创新高，同比增长262.7%，占全系车型销量近87.95%。

另一方面，几家造车新势力近日陆续公布7月销量数据显示，小鹏、理想、蔚来 汽车 交付量同比均实现大幅增长。机构表示，新能源 汽车 已从补贴驱动跨越至市场驱动，步入了高速成长阶段，全球景气度持续共振向上。

在新能源 汽车 炙手可热的背景下，基金公司也在加紧对新能源赛道的布局。基金二季报显示，公募基金二季度明显加仓新能源产业链，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等股票成为基金加仓的重要对象。同花顺数据显示，截至二季度，宁德时代已成为公募基金第二大重仓股，被多只明星基金重仓或者增持。

银河证券分析认为，在产销超预期增长和政策利好的刺激下，新能源 汽车 产业链景气度与未来发展趋势确定性不断提升。国盛证券认为，新能源 汽车 销量高增，产业步入加速渗透期。按照目前趋势，增长速度在未来几年将进一步加快。

市场供不应求

车企和锂电巨头纷纷扩产

在交付量持续增长的同时，造车新势力也在不断扩产以满足快速增长的市场需求。7月31日，小鹏 汽车 宣布武汉一处规划产能10万辆的项目正式启动，达产后可实现年产值300亿元以上。今年5月，蔚来 汽车 与江淮 汽车 也达成合作协议。8月7日，中概股开心 汽车 大涨近90%。公司此前宣布，在中国电动 汽车 市场快速增长的背景下，决定成立新能源 汽车 部门，组建新能源 汽车 研发、生产和营销等团队。

自今年二季度起，由于新能源 汽车 产销数据持续超出市场预期，上游电池和电池材料都处于供不应求的状态。卓创资讯8月6日发布的数据显示，近10日内，工业级碳酸锂上涨5000元/吨，电池级碳酸锂上涨4500元/吨。该机构认为，终端消费市场对于锂电池及上游原材料市场需求量将进一步提升，下半年碳酸锂价格或将保持偏强运行。

基于此，新能源产业链上游锂电巨头扩产动作不断。8月6日，蔚蓝锂芯在互动平台表示，张家港锂电池二期项目处于设备安装阶段，预计10月份投产。7月26日，国轩高科宣布在合肥庐江投建年产20万吨的动力电池高端正极材料项目，建成后预计年产值达100亿元。此外，继宁德时代、亿纬锂能加码动力电池产能布局之后，赣锋锂业近日宣布拟84亿元投建年产15GWh新型锂电池项目。

此外，近日锂电上市公司接连登陆科创板。8月6日，芳源股份在科创板上市，截至收盘，该股报收于34.8元，相较于发行价格(4.58元)上涨659.83%，当日成交20亿元，换手率达80.17%。招股书显示，芳源股份主要从事锂电池三元正极材料前驱体和镍电池正极材料的研发、生产和销售，产品主要用于锂电池和镍电池的制造，并最终应用于新能源 汽车 动力电池、电动工具、储能设备及电子产品等领域。8月5日，厦钨新能也于科创板上市交易。招股书显示，公司的主营业务为锂离子电池正极材料的研发、生产和销售等。

回顾上周A股市场，板块轮动频繁。其中，新能源、锂电池板块涨幅靠前。银河证券认为，下游即将进入三季度新能源 汽车 产销旺季，正极材料新增产能释放在即。

想知道: 安庆市 从安庆师范学院到天柱山风景区怎么坐公交

湖滨车站有到潜山的车子，到了潜山再搭到天柱山的车子。带吃的喝的，山上的东西贵

从安庆到潜山很近的,就坐汽车去就行了,大概15块左右吧，一个多小时吧，到了潜山县后还要坐潜山县城到天柱山风景区的车.价格大概10块钱左右，不知道现在涨了没，到天柱山可能还有一个小时左右.

自由行攻略：天柱山因其主峰峻拔高耸似一柱擎天，故名；又称“古南岳”，为汉武帝南巡时倾慕其雄姿而册封。天柱山峰峦横空，怪石罗列，飞瀑倾泻，幽洞曲折，以其自然山岳风光及独具特色的水景、洞景和历史悠久的文物古迹而闻名于世。1982年被国务院列入第一批国家重点风景名胜区之一。

下面我重点介绍自助游天柱山的玩法。

天柱山位于安徽省安庆市潜山县，有火车直达天柱山站（即以前的潜山站），也可从长江水路到安庆转，或火车到合肥或九江转，交通十分方便；火车站随时有中巴或面的到天柱山南大门，票价6~8元，进山门票50元。

天柱山景区有二条（段）索道，下面一条叫“天柱山索道”，当地人叫“一索”，旅游团均乘此索道上到半山；半山到接近山顶的一条叫“青龙涧索道”，当地人叫“二索”。景区可分西关、东关二处，主要景点集中在西关；游天柱山一般需要二天的时间，体力好的话二个半天也可走马观花看个遍。

第一天：从南天门登山约1.5小时到一索上站，这里是山上的旅社宾馆的集中所在，另外只有“炼丹湖”处有个招待所了。在这里找个住宿处安顿好行李，稍作休息就游览天柱山的主景区——西关。建议从“南关口”经“飞来阁”、二索上站，从“神秘谷”上主峰，游览完“青龙背”后返回从“总关寨”下山到住宿处。

说明：神秘谷和总关寨各有特色，不能取舍，建议都走到。必看景点：皖公神像、天柱松、渡仙桥、天柱峰、双乳石、拜岳台、青龙背、万景台、青龙轩。

如果有时间和体力建议到“五妹松”方向看看“皖公金枪”，沾沾仙气。从南关口到“皖公金枪”处单程约一小时。

第二天：

一般线路：经一索上站、迎真峰、回音台、叠翠亭、奇谷天梯等东关景点，从东大门出景区。

体力强的线路：上山过南关口、飞来阁，从二索上站往东经“炼丹湖”、“左慈炼丹房” ，再往东关方向经“迎真峰”、“回音台”、“叠翠亭”、“奇谷天梯”等东关景点，从东大门出景区。

下山后在山下进山公路口的“三祖寺”必须一停，这是禅宗三祖僧璨驻锡道场，寺后的“石牛古洞”和摩崖石刻值得一游。

景区资讯：

一般旅游者乘索道上山较为合适，上山索道站在东大门，是去南天门的必经之路，跟中巴售票员或驾驶员打个招呼叫停就行了。

在景区的南天门有“佛光寺”，是马祖禅师驻锡之处，正筹资重建。

景区东大门和南天门的停车场附近有很多住宿处，旅行团一般安排在东大门附近住宿，以便乘索道上山，因为自助游行程安排和门票的原因，建议住山上，山上住宿的价格也不比山下贵，且有松涛清风可以享受。

先坐安庆到潜山的客车，到了之后在汽车站斜对面有去天柱山的班车，如果人多也可以坐天柱山当地私人开的车子。

从安庆师范学院坐28路车到安庆客运中心，直接问询到天柱山景区的票。买票，乘车，到达。

这里是贵州省天柱县不是天柱山OK

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