经济又实用型的皮卡，市面上有哪些款。

一、经济又实用型的皮卡，市面上有哪些款。

我个人建议选择长城风骏六这款皮卡车子做工质量不错，挺实用的，参考一下。

二、皮卡汽车现在有自动挡的吗？

别说还真有，现在五十铃的D-MAX就有手自一体的，是爱信的手自一体变速箱，换挡比较平稳，而且档位把握的很精准，上坡或者减速带时会自动加减速，挺不错的

三、日本的k-car怎么不在国内销售

首先，中国没有k-car这个汽车类型，这是最重要的。

其次，标准的日本k-car，并不出口，同样因为国外没有这种类型，而且没有政策优惠。

最后，其实中国非常适合普及k-car，但是窗口已经关闭了，现在已经晚了，1995年是个非常好的窗口期，那时候机动车还没有大规模普及，吉利奇瑞比亚迪还没有建厂，如果95年出政策，现在一半的汽车都是k-car。

速度慢不是问题，日本高速公路限速100，也没影响k-car上高速。

但是k-car要想在中国普及，必须有相应的政策优惠，给厂家税收优惠，车价就便宜，然后保险、税收减半，加上油耗确实低（百公里低于4升），没理由不普及，现在不能上牌照的低速电动车卖的这么好，说明群众对这种车的需求是很大的。

另外在中国干什么都要政府机构做表率，所以应该强制性的让领导们、各种公务用车也用上k-car，示范效应就出来了。

最后啰嗦一句，本田S660非常好，如果国内卖10万，我一定买一辆玩玩。

四、买什么皮卡经济又实惠？

国产皮卡最好的当然是庆铃皮卡了，庆铃皮卡是目前国产合资品牌皮卡中最好的！因为该车就是重庆汽车和日本五十铃合作在中国生产的五十铃皮卡！五十铃当然把最先进的技术和平台用在庆铃车上，但由于是合资车型，车虽好但售价相对较高，最低都要10万起，所以一般都是单位购买的比较多，针对你的价格实惠的要求，建议你买江铃宝典皮卡，江铃宝典也是采用的五十铃平台，2.8升的五十铃4JB1T涡轮增压发动机，五十铃的车桥，基本上全部都是五十铃的技术，五十铃4JB1T这款发动机的特点就是省油，用过这款五十铃发动机的人都知道，所以该车在性能质量上除了没有庆铃好，但比起其它国产皮卡品牌要强多了，该车售价是7万起，所以值得考虑一下，现在的皮卡连中兴这样的低端品牌最低都要5-6万起，那更何况是江铃了！所以7万的价格相对来说也不是很高！而且这车针对不同的用户的优惠幅度是不同的，你去买车时，事先跟销售人员说明你是私人购买，和他们谈好，争取一个最低的成交价格！

五、国五和国六有什么区别？有符合国六标准的皮卡吗?

7月1日之后，全国各省市将被暂时划分为“国五区”和“国六区”两个阵营。各经销商为了“清仓”，对国五的车型进行大力度的降价优惠，甚至还传出了某些品牌价格“腰斩”的消息。到底该抓住机会抄底国五，还是为了爱车保值尝鲜国六？消费者犯难的同时，各媒体和网民也是众说纷纭，两种观点都没有占据压倒性的优势。

而对于皮卡的准车主来说，可能不需要像购买轿车、SUV的人那么纠结。因为以生产资料为用途，和代步甚至是彰显经济实力这些需求相比，需要考虑的东西差异巨大，笔者在这里提出几条建议，以供参考。

归根结底，皮卡和其它家用车最大的区别在于它买来赚钱用的。现在买，现在就可以开始赚钱了。

六、皮卡如何通行市区里?

皮卡是货车啊，一般来说，货车是用于运输货物的，货车必须要错峰错时在市区通行，城市白天更需要满足的是”人“的通行需求。

皮卡如果必须要进入市区可以申请市区通行证，如果理由充足，估计能申请到”市通“。

皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲。

而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

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