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为什么现在还是有很多人喜欢买手动挡车

admin2024-06-20人已围观

一、为什么现在还是有很多人喜欢买手动挡车

这个有几方面的原因:

1. 手动挡变速箱传动效率高,可达95%的传动能效比;自动变速箱能达到85%的都已经算是很优秀的了。

2. 手动挡可以空档滑行,省油效果立竿见影;自动挡的因为传动效率低,所以油耗高,同样价值的燃油,放到手动挡车型上跑500公里,放到自动挡同款车型上可能就只能跑400-420公里。

3. 紧急情况下手动挡可以完成抢档减速动作,而这样的动作则有可能对自动变速箱造成损伤或损坏。有的类型的自动变速箱甚至无法完成此类动作:例如cvt变速箱。

4. 养护成本的因素。自动变速箱比较娇贵,需要定期更换变速箱油,并且检查变速箱各传感器和油封组件的状态;而手动挡则基本无需特意维护,即便是要维护,维护里程也远超自动变速箱的维护里程,随便都能达到5万公里免维护的程度,这点自动变速箱是望尘莫及的。

5. 发动机转速和扭矩输出的配合,手动挡更为随心所欲。例如说弯道退档超车,手动挡的只需退一个档,一脚油门就能轻松提升扭矩和动力,超车轻而易举;某些自动变速箱则死板的遵循优先升档以节油的理念,造成低转高档的情况,超车感觉软弱乏力(当然,某些配备了超车档、s档的车型例外)。部分车主不擅长使用限制档(如l1、l2和l3)也是原因之一。

6. 剩下的就统统归结为情怀吧。

二、汽车常见故障的几种排除检修方法

汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。

1、直观诊断法:汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

2、断路法:汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。

3、短路法:汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4、试灯法:试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

5、仪表法:观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

6、低压搭铁试火法:即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。

7、高压试火法:对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。

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五、怎样看车的参数

选车的时候看她给你发的有个详细的汽车参数单的,上面连车辆油耗,尺寸,还有配置都写的很清楚。不过选车前最好先从网上看看车的样子,型号,品牌,还有网友的评论。首先回答一下你的第一个问题。

1 1.6L代表发动机的排量,1.6就是尾气排量为1.6。L代表气缸的形状,L4是直列4缸,还有像V6,V8就代表发动机气缸排列的形状像个V字形。110马力就是直发动机的最大马力是110马力,也就是发动机的最大的劲儿能释放多大的能量。

2 工信部就是专门统计汽车数据的部门,综合油耗就是指汽车在市区,郊区,山路,还有其他等特殊环境和路面状况下所有平均油耗加起来,最后再算出的综合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里费7.7L油

3 看车是否耗油,看它的发动机排量,排量越大基本上油耗也就越高,但是现在的汽车发动机技术先进了。有的大排量的车也省油,这就是新一代涡轮增压的发动机的好处,在省油的情况下还可以输出更高的马力。再就是看车辆的大小,车越大,风阻系数就越大,就越耗油,还有就是车重,车越重越费油。就像日本车,基本上都省油,原因就是在于材料上的减少成本,偷工减料,车身轻了,当然也就省油了。可是安全系数就不高了

4/ 驱动方式大致可分为前置前驱,前置后驱,中置后驱,后置后驱四大类,最常见的就是前两者,一般普通车都是前置前驱,指的就是发动机在前面放置,驱动两个前轮前进。

5 看车是否安全先看它是哪个车系的,一般来说欧系车较为安全,美国车其次,国产车现在的安全系数也在逐步提高,最差劲的就是日韩车,尤其是日本车。具体为什么您自己去网上看看新闻吧。其次就是车身的结构,刚才用料。还有焊接技术。还有就是底盘悬挂,发动机技术,变速箱,刹车性能。车里的主动安全配置等。

6 汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重,它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料(不少于油箱容量的90%)及备用车轮和随车附件的总质量。那什么是汽车的干质量呢?干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量,说白了就是汽车的总共的重量,质量就是重量。这是物理里学过的啊。

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