汽车空调冬天没热风是怎么回事？

一、汽车空调冬天没热风是怎么回事？

一、在汽车刚刚启动的时候，发动机还没有达到良好的状态，这个时候打开空调，会给发动机增添负担。

二、一上车就开空调这个习惯是要改掉的，因车辆在烈日下经过暴晒，车内温度升得很高，再加上车厢相对密闭，热气和废气都排不出去，容易导致车内缺氧，而车内的有害气体也会被人体吸入，不仅对人体有长期的危害，还有很多司机和乘客在短时间的刺激下有中暑的症状产生。

三、在遇上长时间堵车，或者等人的时候，停车之后，不要开空调，更不要开着空调在车里睡觉，最好适当关闭空调，然后降下车窗透气。如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳进入车内，还可能会造成中毒。

四、在开车前，把车门打开通风散热，这个时候人可以在旁边站几分钟，所以在开车前不要急着上车，要为自己和家人营造一个好的乘车驾车环境。

五、通风散热之后就要急着打开空调吗？不要着急，这个时候可以先将风扇打开而不是打开空调，同时保持车窗的开启。

六、吹了一会自然风之后，车内的温度也没有那么高了，这个时候可以打开空调制冷了，要先打开空调外循环再内循环，因为车内温度高于车外温度，直接打开内循环并不利于车内热空气的流通。

七、空调制冷约一分钟后，就可以放心的关闭车窗了。

八、在夏季，可以将出风口调到向上的方向，因为热空气比较轻，会向上方移动，如果冷风向上吹的话，车内的温度会降的更快。

九、多数车款的内装仍采用较不环保材质打造，诸如座椅、衬垫、饰板等塑料材质或皮革制品，内含大量〝有机溶剂〞，里头化合物包括苯、甲苯、苯乙烯等，高温状态下容易释放这些物质。如果一上车又立刻开空调，易让乘客加速吸收，人若长时间吸入有机溶剂的蒸气，会引起慢性中毒，危害人体器官。

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二、WEY VV5的保养费用怎么这么贵

长城 WEY VV5首保之后的保养周期为每7500公里保一次

首保二保是免费的，之后更换机油机滤的小保养是530元，

我们取6万公里总数保养费用是7067元，机油机滤和四轮

换位每次都要的，空气滤芯和汽油潓芯及空调滤芯更换的

周期为15000公里一次。

望采纳！

三、我的车子变速箱坏了？

1.汽车变速箱出现漏油

状况：汽车起步比较费力，特别是低档位之时，行驶过程当中踩油门转速在增加，不过汽车却没怎么动，就和没跟上档似的!

汽车漏油缘由：刮到汽车底盘使得变速箱出现漏油，但是当下会有护板，很少是由于此导致漏油，还有是因变速箱内密封件出现老化导致漏油!

后果：由于变速箱油少了那也会导致变速箱内润滑不足够，导致干磨，长久干磨也会导致报废!

2.汽车挂当发动机熄火

状况：汽车启动之时，因P或者N档换到其他档位之时，汽车发动机熄火。又或是驾驶过程之中踩到刹车，发动机就熄火了!

如果挂当好几次发动机都熄火，那此时需查看下入档冲击是否较大，假如说大些，那就需打个急救电话。否则多次测试，可能只是换个阀体，最后却成了换变速箱大修!

缘由：或许是锁止电磁阀损害了，又或锁止控制阀发卡有所损害!

变速箱故障维修

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3.汽车变速箱锁档了

状况：汽车正常驾驶当中，加油门转速高，不过速度确实慢的，踩刹车速度降到一定情况就不再降了。换到手动挡发觉挂到一个档位就不能再升降档。如此很容易出现事故!

缘由：汽车变速箱输入以及输出信号不太正确，又或是各元件本身又或线路不好所导致，有时候也会让变速箱电脑以及其他系统电脑通信出现了问题所导致!

4.入档然而汽车不动

状况：汽车启动以后将档位去挂到D又或R档，将手刹松开汽车一旦反应也没有。手动挂到1档，离合松开后，汽车也不动。此时千万不可暴躁，需多加沉着冷静些，多去尝试几次，那汽车依然不动，就可去拨打救援电话!

缘由：或许是由于变速箱输入轴又或倒挡离合器有所损害，又或D/R制动器损害所导致。或许是变速箱出现漏油，较重缺少变速箱油所导致，又或是汽车换挡杆以及手动阀摇臂间连杆又或拉索松脱，使得手动阀保持在空挡又或停车挡之地!

5.换挡出现冲击

状况：汽车正常驾驶换挡之时，动力总成扭矩传输的状况变化，使得振动又或噪声在车内反应，也就是换挡之时不太顺利，比方说车子顿了下，档杆还震手!

缘由：或许是汽车变速箱太脏，使得阀体卡滞所导致。更换下变速箱油就行!

6.汽车变速箱出现异响

状况：驾驶过程当中听见了变速箱有异响声。

缘由：轴承以及变速元件损害，又或是更换零件精度太低所导致!

7.换挡时间太长又或太短

状况：通常自动变速箱也是有一定换挡转速以及车速，驾驶过程当中，你发觉到档位升的太快，那

四、目前为什么不看好新能源汽车

主要还是电池寿命短、续航里程短、充电不方便这三大原因，未来技术更成熟完善的话，新能源车还是挺不错的选择，毕竟环保，对自己对大家都好

五、机油油压下降的原因

故障现象：发动机在运转过程中，机油压力指示灯点亮，油底壳油面增高，并有水分或者浓重的汽油味。

故障原因：1)机油量不足或者机油黏度过低。

2)机油泵减压阀过软或调整不当。，

3)机油滤清器堵塞，机油滤清器旁通阀弹簧过软。

4)机油泵工作不良。

5)润滑系统油路或各密封部位有漏油现象。

6)曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大。

7)机油压力指示灯或压力开关失效。

8)气缸垫损坏，气缸盖、气缸体有裂纹使冷却液漏入油底壳。

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