资料分析里每吨货物的平均运输距离怎么算

一、资料分析里每吨货物的平均运输距离怎么算

平均运输距离等于周转量/运输总量。

平均运输分货物平均运距和旅客平均运距两类。前者又称货物平均运程，指各批货物或各类货物的平均运送距离，为货物总周转量和货物总运量之商。后者也称旅客平均行程，是所有旅客的平均运送里程，为旅客总周转量和旅客总运量之商。均以公里为计量单位。

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平均运距是反映各地区生产力布局、产运销经济联系、各地物资交流的地域范围，以及居民对旅行要求和运输组织水平的一种指标。

土方调配的运距，在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算。

货物运距一般用公里(km)作为计量单位。

旅客运输平均运距是指乘客乘坐1次车的平均距离。计算公式为：平均运距=人公里/乘客人数。

二、货物平均运距怎么计算?

看地点，有些是算体积，有些是算重量！

三、平均日交通周转量（万车公里/日）含义和计算方法

货物周转量，是指各种运输工具在报告期内实际运送的每批货物重量分别乘其运送距离的累计数。计算单位为吨公里（海运为吨海里，1海里＝1.852公里）计算公式是：

货物周转量＝实际运送货物吨数×货物平均运距

货物周转量指标不仅包括了运输对象的数量，还包括了运输距离的因素，因而能够全面地反映运输生产成果。换算周转量，是指将旅客周转量按一定比例换算为货物周转量，然后与货物周转量相加成为一个包括客货运输的换算周转量指标。它综合反映了各种运输工具在报告期实际完成的旅客和货物的总周转量，是考核运输业的综合性的产量指标。计算公式是：

换算周转量＝货物周转量＋（旅客周转量×客货换算系数）

客货换算系数的大小，取决于运输1吨公里和1人公里所耗用人力和物力的多少。目前我国统计制度规定的客货换算系数，按铺位折算，铁路、远洋、沿海、内河运输的系数为1；按坐位折算，内河为0.33，公路为0.1，航空国内为0.072、国际为0.075。

四、全程运距和运距的区别

全程运距是指的两点的位移，运距是指两点的距离。

运输工具载运旅客或货物的起讫点（旅客为上车点至下车点、货物为装货点至卸货点）之间的路程长度。一般以公里为计量单位。在经济管理工作中有重要意义的是测算和分析平均运距和经济运距两个指标。

定额中运距是定额单位（如：100m或1000m）与运距调整子目单位（如50m或100m），总运距为施工实际发生的运距（如：150m或1500m、2000m等）。

定额单位与实际运距不同时，应使用调整子目。

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